滾動軸承一般由套圈(內(nei) 圈與(yu) 外圈)、滾動體(ti) (球或滾子)及保持架組成。即在內(nei) 圈和外圈間配置數個(ge) 滾動體(ti) ,由保持架使滾動體(ti) 相互保持一定的間距,互不接觸,實現平穩滾動運動的結構。
軸承廣泛應用於(yu) 各個(ge) 行業(ye) ,如機械製造、汽車工業(ye) 、航空航天、能源等。在機械製造領域,軸承被廣泛用於(yu) 各類機床、風力發電機組、冶金設備等;在汽車工業(ye) 中,軸承則承擔著發動機、變速器、懸掛係統等重要部件的支撐和傳(chuan) ...
在現代工業(ye) 中,軸承是一種至關(guan) 重要的機械元件,它承載著旋轉機械的重量和力量,並確保其平穩運行。本文將深入探討軸承的工作原理、分類及特點。
由於(yu) 圓錐滾子軸承非長久使用產(chan) 品,故其損壞頻率是比較高的,於(yu) 是過一段時間,就要更換一次,以免造成不必要的損失。那麽(me) 判斷圓錐滾子軸承是否再次使用,需要考慮圓錐滾子軸承損傷(shang) 的程度、機器性能、重要性、運行條件...
電機軸承潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響,沒有正常的潤滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與(yu) 潤滑不良有關(guan) 。因此,良好的電機軸承潤滑是減小軸承摩...
上一篇介紹了關(guan) 於(yu) 軸承套的定位基準選擇原則,本期繼續介紹軸承套裝夾方式的選擇,以及如何確定軸承套的定位基準和裝夾方式。
軸承套定位基準分為(wei) 精基準和粗基準,那麽(me) 在定位基準選擇時應遵循什麽(me) 原則呢?詳細介紹如下:
作為(wei) 工業(ye) 機器人核心零部件的精密減速器,與(yu) 通用減速器相比,機器人用減速器要求具有傳(chuan) 動鏈短、體(ti) 積小、功率大、質量輕和易於(yu) 控製等特點。 大量應用在關(guan) 節型機器人上的減速器主要有兩(liang) 類:RV減速器和諧波減速器。
滾動軸承的套圈和滾動體(ti) ,一麵反複承受高接觸壓力,一麵進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持架,一麵與(yu) 套圈和滾動體(ti) 的兩(liang) 旁或其某一方滑動接觸,一麵承受拉力和壓縮力。因此,對軸承的套圈,滾動體(ti) 及保持架的材料、性能等...
與(yu) 其它圓柱孔徑向軸承不同,單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nei) 部遊隙,隻有在一個(ge) 軸承針對另一軸承進行調整時才能確立。通常這些軸承是背靠背或麵對麵配對,其中一個(ge) 軸承圈為(wei) 軸向位移,直至達到選定的遊隙或預負荷...