YRT轉台軸承具有適合軸向和徑向承載機構。高傾(qing) 斜剛度和極高的精度，適用於(yu) 回轉工作台，卡盤和鐵刀頭以及測量和實驗中的軸承配置。YRT轉台軸承在安裝時要求也是非常嚴(yan) 格的，今天我們(men) 就來講講YRT轉台軸承安裝上的那些事。

一、YRT轉台軸承安裝配合轉台軸承與(yu) 軸和軸承座的配合形式為(wei) 過渡配合。不當的配合選擇會(hui) 影響到軸承的運轉精度和動態特性，如過緊的配合會(hui) 增大軸承的徑向預載，進而引起軸承的摩擦、發熱、滾道負載以及磨損增加，降低軸承的極限轉速和使用壽命。

軸和軸承座的加工精度、軸承與(yu) 軸和軸承座的配合情況，會(hui) 影響軸承的軸向和徑向跳動精度，為(wei) 了獲得非常高的運轉精度，配合間隙應盡可能為(wei) 零。

為(wei) 了使軸和軸承座與(yu) 軸承的實際尺寸更易相配，請參照每套軸承出廠時所附帶的檢測記錄。

1、與(yu) 軸的推薦配合

軸的製造公差推薦采用h5。對於(yu) 較高運轉精度要求和內(nei) 圈轉動情況，其配合間陳應盡可能接近零，否則配合間隙會(hui) 增加軸承的跳動量。對於(yu) 高速及更更長運轉時間的工況，不能超過0.01mm的配合間除；對於(yu) YRTS高速係列，配合間隙不能超過0.005mm。

對於(yu) ZKLDF係列，因其是兩(liang) 個(ge) 內(nei) 圈，配合間隙應根據小內(nei) 徑的內(nei) 圈尺寸進行確定。

2、與(yu) 軸承座的推薦配合

軸承座的製造公差推薦采用J6。對於(yu) 較高運轉精度要求和外圈轉動的情況，其配合間隙應盡可能接近零，如果外圈靜止，應選擇間隙配合或無徑向對中的設計；對於(yu) 更高轉速或更長運轉時間的工況，軸承外圈應無徑向對中定位設計並且與(yu) 軸承座應采用至少0.02mm的配合問障，這樣就可以降低漸軸承發熱時引起的預載增大。

3、軸承配合選擇

由於(yu) 轉台軸承采用螺栓連接圈定方式，如果軸承外圈通過螺栓圈定在靜止部件上，則可以選擇不需要軸承座徑向定位，或者可以選擇間隙配合，通常會(hui) 使安裝更容易。

如果轉合軸承內(nei) 圈通過螺檢固定在靜止部件上，從(cong) 功能角度上來說轉合軸承的整個(ge) 高度仍然有軸來徑向支撐，並趨向於(yu) 間隙配合。

YRTS高速係列由於(yu) 其高速性能，所以對輸和軸承座的精度有更嚴(yan) 格的要求，具體(ti) 參數請與(yu) 我們(men) 聯係。

二、YRT轉台軸承安裝尺寸的要求

如果高度保差要盡可能的小，H1尺寸公差須按照數值控製安裝尺寸，H2確定了所有采用渦輪蝸杆結構中的深輪位置，如圖所示，常支撐環的L形內(nei) 圈。

帶支擺環和不帶支撐環的L形內(nei) 圈YRT軸承的L形內(nei) 圈的整個(ge) 大端麵可以完全支撐②或不支撐①，如圖。如果L形內(nei) 圈得到支撐，那麽(me) 傾(qing) 覆剛性會(hui) 更高。支撐環（例如渦輪不在供貨範圍內(nei) ）。

對於(yu) 安裝支撐環的L-型圈，軸承型號帶有後級VSP，如YRT200VSP等；且支撐環的高度至少應為(wei) 軸承第二、內(nei) 圈高度的兩(liang) 倍。