在設計圓錐滾子軸承時，軸承滾子球基麵與(yu) 擋邊的接觸狀態和存在的問題，都會(hui) 影響到軸承的使用壽命，下麵小編告訴大家可以從(cong) 軸承滾子球基麵與(yu) 大擋邊接觸存在問題和接觸的狀態進行分析。

1、圓錐滾子球基麵與(yu) 大擋邊接觸中存在的問題在大錐角圓錐滾子軸承中，內(nei) 圈滾道、外圈滾道和滾子外徑 3 個(ge) 表麵主要承受徑向負荷，理論上處於(yu) 純滾動狀態。本文所研究軸承的外圈滾道母線與(yu) 軸心線之間的夾角約為(wei) α = 25° ～ 29°，故稱其為(wei) 大錐角圓錐滾子軸承。該種軸承承受軸向負荷的能力高於(yu) 一般圓錐滾子軸承，主要用於(yu) 承受以 1 個(ge) 方向的軸向負荷為(wei) 主的徑向、軸向聯合負荷。

常規圓錐滾子球基麵的設計與(yu) 加工方法，沒有滿足圓錐滾子軸承的使用壽命要求。主要問題和現狀( 如圖 1 所示) 有：

 (1) 內(nei) 圈大擋邊表麵及滾子球基麵磨損不均勻，滾子球基麵 SR 值散差大；

(2) 軸承使用過程中常常出現異常溫升現象；

(3) 大錐角圓錐滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊接觸位置異常，接觸位置時而出現在內(nei) 圈大擋邊外側(ce) 與(yu) 滾子球基麵的穴徑邊緣之間，時而出現在內(nei) 圈大擋邊內(nei) 側(ce) 與(yu) 滾子球基麵徑向倒角邊緣之間，即滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊之間接觸位置時常出現飄忽不定現象；

(4) 軸承內(nei) 圈大擋邊有時出現碎裂現象。因此，為(wei) 了有效提高這種大錐角圓錐滾子軸承使用壽命，首先要解決(jue) 滾子球基麵形狀對軸承性能影響的問題。依據這種大錐角圓錐滾子軸承結構特點以及滾子、內(nei) 圈滾道、大擋邊磨損後的應力狀態和變形的基本規律，對軸承圓錐滾子球基麵形狀進行了優(you) 化改進設計。

圖1 滾子球基麵磨損現狀

2、圓錐滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊接觸狀態分析滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊都是工作表麵，它們(men) 在工作時產(chan) 生的滑動摩擦，在潤滑不良或接觸位置不合理時，將產(chan) 生嚴(yan) 重的摩擦磨損、燒傷(shang) 或應力集中，進而導致軸承滾道、滾子球基麵以及外徑的早期疲勞剝落而失效。圓錐滾子球基麵形狀、球基麵的穴徑大小及內(nei) 圈大擋邊形狀是影響內(nei) 圈大擋邊異常溫升和軸承承載能力的主要因素，圓錐滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊的接觸位置也是很重要的環節。內(nei) 圈大擋邊與(yu) 滾子球基麵之間的異常接觸位置與(yu) 磨損狀況，同樣影響著軸承的使用壽命。磨損不均勻現象，特別是因為(wei) 圓錐滾子球基麵穴徑尺寸小而引起的穴徑邊緣凸起( 如圖 1b 所示) ，可造成滾子球基麵與(yu) 內(nei) 圈大擋邊接觸不良。如果同時伴隨著內(nei) 圈大擋邊角度差超差、表麵粗糙度超差等問題，磨損不均勻會(hui) 造成內(nei) 圈大擋邊表麵出現螺旋形態磨損。所以，根據軸承內(nei) 圈大擋邊狀況適當加大圓錐滾子球基麵穴徑尺寸，一方麵有利於(yu) 圓錐滾子兩(liang) 端麵等麵積磨削，有效保證圓錐滾子兩(liang) 端倒角坐標尺寸；另一方麵，也有利於(yu) 改善軸承工作軸向載荷大以及滾子球基麵 SR 值散差大等因素導致的內(nei) 圈大擋邊表麵、滾子球基麵磨損程度不均勻現象。

另外，在接觸點處，滑動摩擦的大小與(yu) 接觸點的位置有關(guan) : 當接觸點所在圓周的直徑小時，滑動摩擦小;反之，滑動摩擦大。因此，滾子球基麵與(yu) 大擋邊接觸位置在中間，能有效避免或減少大擋邊碎裂現象發生。