軸承保持器,又稱軸承保持架,是軸承的主要零件之一。其作用是包裹並隔離滾動體(ti) 並隨之運動,通常還具有引導滾動體(ti) 作用。保持架要承受因摩擦、應變和慣性力引起的應力,還要承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產(chan) 生的物質、有機溶劑或冷卻劑等的化學腐蝕作用。因此保持架的設計和材料對於(yu) 其性能及軸承的可靠性都極為(wei) 重要。
軸承保持器起到滾動體(ti) 之間保持適當距離,防止滾動體(ti) 相互接觸以減少摩擦;使滾動體(ti) 均勻分布,從(cong) 而讓載荷均勻分布;在無載荷區引導滾動體(ti) ,以改善軸承中滾動條件,防止出現有損壞性滑動。
常用的保持架按材料種類劃分主要有金屬保持架和非金屬保持架。另外還有複合材料保持架等。保持架的材質的類型有:低碳鋼不鏽鋼保持架,膠木/塑料(尼龍)保持架,黃銅/青銅/鋁合金保持架等。
特殊用途的軸承保持架還應滿足特殊工作條件的要求.如耐高溫、耐腐蝕、自潤滑(真空中使用)或無磁性等 。
1、鋼保持架材料
由於(yu) 強度高、韌性好、易於(yu) 加工等特點,鋼保持架材料在滾動軸承中被普遍采用。常采用08和10碳素鋼薄板冷衝(chong) 壓而成。此外,也可以根據需要采用其他機械加工的方法獲得。常用的鋼保持架材料還有20、30、45、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、40CrNiMo、ML15、ML20等。鋼保持架一般通過熱處理消除應力、恢複塑性。包括高溫回火、再結晶退火等。為(wei) 了降低鋼保持架的摩擦係數,必要時須對保持架成品進行表麵處理等。
2、黃銅保持架
有衝(chong) 壓和實體(ti) 兩(liang) 種,衝(chong) 壓僅(jin) 適合於(yu) 小型和中型。黃銅板、黃銅鑄件或黃銅鍛件黃銅具有高拉伸強度,機械強度與(yu) 鋼板衝(chong) 壓保持架相當,但密度相對小,極限轉速高。不受潤滑劑的影響,包括合成油和脂;黃銅保持架不能用於(yu) 300°C以上的場合,不適用於(yu) 氨(例如冷卻)中,因為(wei) 氨會(hui) 引起黃銅季節性破碎,工作溫度要低於(yu) 300°C。
3、有色金屬保持架材料
與(yu) 鋼不同,有色金屬具有其特殊的性質,例如鋁合金具有密度小、導熱性好、耐蝕性好的特點;銅合金具有導熱性好、摩擦係數小、成形性好、使用溫度高等特點;鋅鋁合金具有成本低、密度小、性能優(you) 良等優(you) 點。
4、非金屬保持架材料
非金屬保持架材料主要有聚合物及其複合材料,包括尼龍、酚醛膠布、聚四氟乙烯等。聚合物材料具有良好的強度和彈性匹配。良好的滑動性能使聚合物保持架在與(yu) 被潤滑的滾動元件表麵產(chan) 生相對運動時隻產(chan) 生很小的摩擦,這樣可以使軸承的發熱和磨損降到較低。在潤滑劑缺乏的條件下,聚合物保持架仍然有較好的運動特性.可以保證軸承繼續運行一段時問而不發生損壞。由於(yu) 聚合物的密度較低,由其製造的保持架具有較小的慣性。
保持架除了采用純材料製造以外,還對聚合物材料進行改性.采用其他材料進行填充或增強使用。
不同材質的軸承保持架都有自己特殊的性能和優(you) 缺點,大家在選擇的時候除了考慮經濟因素外,也要根據實際需求來進行選擇。