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行業動態什麽(me) 是酸洗？通常將加工零件置於(yu) 酸溶液中除去表麵氧化皮的過程稱為(wei) 酸洗。軸承行業(ye) 常用冷酸洗來顯示軸承零件車加工後熱處理淬火時產(chan) 生的脫碳、軟點和磨加工造成的燒傷(shang) 、磨削裂紋等缺陷，來保證軸承零件的材料和加工質量。
一、酸洗的工藝路線
酸洗工藝路線如下：
脫脂槽→流動冷水槽→酸洗槽→流動冷水槽→第一明化槽→流動冷水槽→第二明化槽→流動冷水槽→中和槽→流動冷水槽→防鏽槽。二、酸洗後的零件不同表現
磨削軸承工件時，一般每隔一段時間抽查一次，如發現不合格，加大抽查的頻率並及時改進。酸洗後的表麵缺陷特征：
1.正常的酸洗表麵呈暗灰色。
2.軟點：呈雲(yun) 彩狀暗黑色，邊界不規則的斑點。
軟點處的硬度較其他處低， 容易受酸的浸蝕， 生成的酸洗膜較厚， 顏色較深， 冷酸洗後該處呈暗黑色。
3.脫碳：一般脫碳表麵呈灰白色，表麵純鐵體(ti) 脫碳呈亮白色。
在軸承零件進行熱處理淬火時，表麵碳化物中的碳易與(yu) 氧氣結合變成二氧化碳溢出，導致與(yu) 碳結合的金屬還原成金屬單質，減少了此處碳的含量， 造成脫碳，在冷酸洗時該處析出的碳較少，明化後呈現出灰白色。
4.裂紋：淬火裂紋很細，線條狀黑色或中間一條黑色條紋。
5.燒傷(shang) ：呈現出沿砂輪加工方向的暗黑色斑塊、線條、或斷續線條。
燒傷(shang) 是一種熱損傷(shang) ，它使工件表麵在高溫下產(chan) 生氧化形成極薄的氧化層，降低了表麵硬度，嚴(yan) 重的燒傷(shang) 還會(hui) 產(chan) 生皸裂（即與(yu) 磨削方向垂直的微細裂紋），所以檢測燒傷(shang) 是磨加工的關(guan) 鍵檢查項目，不可缺失。
一般磨削燒傷(shang) 與(yu) 采用的磨削速比不當、砂輪過硬，使砂輪磨削表麵堵塞，冷卻潤滑不良、砂輪修正不當有關(guan) 。
