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行業動態今天我們(men) 講講在客戶驗收時經常看到並提到的“藍邊軸承”，“黑邊軸承”，“花邊軸承”。如下圖1到圖3
圖1 “藍邊軸承”
圖2“黑邊軸承”
圖3“花邊軸承”
一、先看結論
1、“藍邊”與(yu) “黑邊”是正常外觀質量，無任何問題，2、“”藍邊”“黑邊”軸承不代表“高大上”，銀灰色或亮色也不表示無熱處理；
3、“花邊”屬於(yu) 外觀瑕疵，但無使用問題；
二、軸承熱處理技術要求
根據規範GBT34981-2017 滾動軸承，高碳鉻軸承鋼零件熱處理技術條件，我們(men) 可以看到外觀質量的要求如下：“外觀淬火後五磕碰傷(shang) ，鏽蝕，花斑及汙物附著，整體(ti) 外觀顏色（銀灰，藍，黑）均勻”
三、藍邊與(yu) 黑邊為(wei) 什麽(me) 會(hui) 出現？
既然標準沒有規定特定顏色。那麽(me) “藍邊軸承” 或“黑邊軸承”並非刻意而為(wei) ，隻是熱處理加工過程中自然形成的。
軸承熱處理淬火設備一般都使用“保護氣氛輥底爐鹽浴淬火生產(chan) 線”，套圈在保護氣氛中加熱並進行鹽浴中淬火。淬火時硝酸鉀及亞(ya) 硝酸鈉熔液在套圈表麵形成一層致密的，光滑的四氧化三鐵藍色薄膜，從(cong) 而淬火後表麵呈藍色。在高溫下氧化成的四氧化三鐵呈天藍色，在低溫下形成的四氧化三鐵呈暗黑色。
內(nei) 外圈會(hui) 表麵熱處理後會(hui) 進行再加工，但是倒角部位不再加工，所以會(hui) 留下熱處理痕跡。有時如果為(wei) 了美觀，如果軸承的倒角在經過熱處理之後進行加工，那麽(me) 倒角大多是亮色。
四、花邊為(wei) 什麽(me) 會(hui) 出現？
軸承倒角花斑痕跡的原因是熱處理過程中的清洗，同樣是熱處理後倒角不再加工。
花斑一般是熱處理後清洗不徹底會(hui) 產(chan) 生油斑殘留，為(wei) 了防鏽一般會(hui) 在清洗液中加入防鏽劑，防鏽劑質量分數太高會(hui) 在套圈表麵產(chan) 生花斑；質量分數太低達不到防鏽的目的。
