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行業動態軸承的正常失效形式主要有兩(liang) 種——疲勞剝落和磨損。本期先介紹第一種正常失效形式：疲勞剝落。
軸承的正常疲勞失效是指：軸承在其運轉總小時數或總轉數，在超過軸承計算壽命後，所發生的疲勞剝落為(wei) 正常疲勞失效。產(chan) 生正常失效的原因是滾動表麵的金屬由於(yu) 運轉時的應力循環數超過材料的疲勞極限，從(cong) 次表層開始萌生疲勞裂紋，並向表麵層開裂而落下金屬碎片——剝落。
正常疲勞失效所表現的特征：疲勞裂紋的萌生在次表層，故看不見，用普通儀(yi) 器也無法偵(zhen) 聽到。剝落的屑片表麵粗糙而不規則，原滾動表麵留下疤痕狀小坑，稱為(wei) 點蝕。點蝕一旦出現，即迅速擴展，短時間內(nei) 即引起全麵疲勞剝落，宜及早更換軸承，否則將引起軸承的事故性報廢，可能對安裝部位甚至對整機帶來嚴(yan) 重的後果。
超過計算壽命的疲勞剝落，實際上是不可避免的最終必然發生的現象，這時材料的潛力已被充分利用。如用戶在工作壽命方麵的要求仍不滿足，可在軸承的潤滑劑中加添合適的極壓添加劑，改用性能更高或尺寸更大的軸承，或選用真空冶煉、多次真空重煉等鋼材所製軸承。
