交叉滾子保持架的作用主要是引導並帶動滾動體(ti) 在輥道上正確的滾動，並在可以將滾動體(ti) 均勻等距的隔開，並在內(nei) 外圈之間正常滾動。起到改善軸承內(nei) 部潤滑條件、防止滾動體(ti) 脫落的作用，一旦出現故障會(hui) 影響軸承性能，下麵奧維特小編就給大家介紹一下交叉滾子軸承保持架損壞的原因及表現。

一、交叉滾子軸承保持架損壞的表現

1、保持架的損傷(shang) 有保持架的變形、折損磨損：

2、軸承柱的折損：

3、端麵部的變形：

4、凹處麵的磨損：

5、導向麵的磨損：

二、交叉滾子保持架損壞的原因

1、軸承自身角度考慮

一般來講，軸承旋轉精度低，遊隙偏小，軋機線速度高、接近軸承限轉速或超過限轉速時，將會(hui) 導致軸承高溫，續而發生異響、抱死、粘連等等些列問題。而此次事件，軸承的損壞部集中在操作側(ce) ，而傳(chuan) 動側(ce) 軸承使用同樣批次的軸承，在同樣的轉速、潤滑工況下無上述問題，均能正常運轉。因此暫時可以排除是因軸承自身問題導致的軸承損壞。

2、尺寸配合

交叉滾子軸承安裝在輥係操作側(ce) ，主要限位軸的軸向移動，不承應受任何徑向載荷，外徑與(yu) 箱體(ti) 孔徑選用F7配合，內(nei) 徑與(yu) 軸徑選用e6配合，主軸承為(wei) C3組別徑向遊隙，經核算此配合下，軸承運轉時受徑向力後，部分配到主軸承，因此暫時可以排除是因尺寸配合問題導致的軸承損壞。

3、麵接觸部件配合問題

仔細查看軸承內(nei) 外圈麵，損壞軸承基本都有麵異常磨損現象，保持架同樣有嚴(yan) 重磨損痕跡，進步查看與(yu) 之接觸的配合部件麵，主要是外圈壓蓋伸口麵、連接內(nei) 圈的定距環麵、箱體(ti) 內(nei) 孔定位軸承外圈的凸台麵均存在異常磨損，表麵現凹坑凸刺。

由此可判斷，軸承在運轉時與(yu) 各配合接觸部件存在嚴(yan) 重的相對滑動摩擦，經測量安裝後軸承外圈軸向未壓緊，存在0.5-0.7mm間隙，內(nei) 圈鎖緊後同樣存在較大的軸向間隙，因此軸承在運轉時有較大的軸向攢動，由於(yu) 各配件較軸承硬度偏低，很容易被不規則磨損，當軸承因受到某個(ge) 方向的軸向力後，麵靠向反向的配合件(此時麵已被不規則磨損)的接觸麵時導致軸承內(nei) 外圈發生相對傾(qing) 斜。因此，速度越快時造成滾動體(ti) 不規則運轉，對保持架產(chan) 生較大的夾持力，及頻繁的撞擊力，續而引發保持架的磨損斷裂。

以上就是關(guan) 於(yu) 交叉滾子軸承保持架損壞的原因及表現的介紹，希望對大家有幫助