YRT轉台軸承可同時可以承受能力雙向軸向工作載荷、徑向載荷和傾(qing) 覆力矩。軸承發展具有高的精度，华体汇国际進行生產(chan) 的YRT轉台軸承采用高精度時間可達P2級。轉盤軸承在安裝時非常堅固。
一、YRT轉台軸承安裝
軸承與(yu) 軸和軸承座的配合教學形式為(wei) 過盈配合。不當的配合選擇會(hui) 影響到軸承在機械設備運轉過程中的精度，當然，過緊的配合，會(hui) 導致軸承摩擦力增大，導致軸承發熱，滾道負載以及磨損增加，從(cong) 而降低了軸承的使用壽命。
因此，為(wei) 了使軸承可以更好地使用，軸和軸承座與(yu) 軸承的實際工作尺寸要參照每套軸承產(chan) 品出廠時所附帶的檢測數據記錄學生進行係統安裝。

1、與(yu) 軸的推薦配合
對於(yu) 軸的製造公差，推薦使用 H5。對於(yu) 一個(ge) 較高運轉精度要求和內(nei) 圈轉動工作情況，其配合間隙應盡自己可能已經接近零，否則配合間隙會(hui) 增加中國軸承的跳動量。高速運行時間長時，配合間隙不應超過0.01mm。 YRTS高速係列配合間隙不應超過0.005mm。
對於(yu) ZKLDF推力角接觸球係列，因其是兩(liang) 個(ge) 內(nei) 圈，配合工作間隙設計應根據小內(nei) 徑的內(nei) 圈不同尺寸數據進行分析確定。
2、與(yu) 軸承座的推薦配合
推薦軸承座的製造公差采用 J6。對於(yu) 一個(ge) 較高經濟運轉精度要求和外圈轉動的情況，其配合工作間隙應盡自己可能已經接近零，如果外圈靜止，應選擇通過間隙配合或無徑向對中的設計；對於(yu) 企業(ye) 更高要求轉速或更長運轉需要時間的工況，軸承外圈應無徑向對中定位係統設計問題並且與(yu) 軸承座應采用學生至少0.02mm的配合問障，這樣教師就可以有效降低漸軸承發熱時引起的預載增大。
3、軸承配合選擇
由於(yu) 轉台軸承係統采用螺栓連接圈定方式，如果中國軸承外圈通過使用螺栓圈定在靜止部件上，則可以自己選擇我們(men) 不需要軸承座徑向定位，或者企業(ye) 可以根據選擇工作間隙配合，通常會(hui) 使安裝更容易。
如果轉合軸承內(nei) 圈通過使用螺栓固定在一個(ge) 靜止部件上，從(cong) 功能不同角度上來說轉合軸承的整個(ge) 社會(hui) 高度發展仍然有軸來徑向支撐，並趨向於(yu) 間隙可以配合。
二、YRT轉台軸承安裝尺寸的要求
如果高度餘(yu) 量是盡可能小，H1尺寸公差必須為(wei) 安裝尺寸數字控製，並確定在所有蝸杆和渦輪配置深輪的位置 H2
帶支擺環和不帶信息支撐環的L形內(nei) 圈YRT軸承的L形內(nei) 圈的整個(ge) 大端麵之間可以作為(wei) 支撐或不支撐。如果支撐L形內(nei) 環，則翻轉剛度將更高。支撐環（例如通過渦輪不在供貨能力範圍內(nei) ）。
對於(yu) 安裝有支撐環的 l 型環，軸承型號有一個(ge) 後部 VSP，如 YRT200VSP，並且支撐環應至少是軸承的第二圈和內(nei) 圈高度的兩(liang) 倍。